Actualmente, empresas pertenecientes a la cadena de proveeduría del sector automotriz están adoptando herramientas tecnológicas como las plataformas de ingeniería de sistemas basados en modelos (MBSE por sus siglas en inglés) que les permita desarrollar vehículos complejos más rápido, al conectar todos los procesos mecánicos, eléctricos y de software en un mismo lugar.
La ingeniería de sistemas basada en modelos es una metodología que coloca los modelos en el centro del diseño del sistema, la cual se utiliza para respaldar los requisitos, el diseño, el análisis, la verificación y la validación asociados con el desarrollo de sistemas complejos.
Los fabricantes que han implementado una plataforma de ingeniería de sistemas basada en modelos a fin de interconectar todas las disciplinas y sistemas, llegan a configurar vehículos de una forma más rápida y rentable, en comparación de aquellos fabricantes que implementan procesos tradicionales de ingeniería y fabricación.
De acuerdo con expertos, la ingeniería tradicional está detrás de la MBSE, ya que cuentan con un enfoque lineal basado en documentos, donde diferentes departamentos desarrollan un vehículo, por lo que se les impide adaptarse a ciclos de desarrollo acelerados, así como a hacer frente a los desafíos que traen consigo los vehículos de próxima generación.
Mientras que los fabricantes de automóviles que están centrados en MBSE diseñan vehículos a partir de gemelos virtuales, es decir, réplicas digitales en las que se puede evaluar el rendimiento del vehículo, así como de su interacción en diversos escenarios simulando condiciones operativas en el mundo real, con lo cual, se garantiza que el sistema se integre sin problemas en la etapa de diseño, logrando un funcionamiento íntegro de la operación.
De acuerdo con Ed Ladzinski, director ejecutivo de SMS ThinkTank, un consultor de simulación y modelado de sistemas con sede en Estados Unidos, los fabricantes que han adoptado MBSE tienen un desempeño de un 20% superior, además, un 91% cumplen con sus fechas de lanzamiento y tienen una reducción del 9% en el ciclo de desarrollo, mientras que para aquellos fabricantes que utilizan métodos tradicionales, solo el 44% cumple con las fechas de lanzamiento y sus ciclos de desarrollo han incrementado un 8%.
“Esta es una oportunidad real para que la industria automotriz se administre mejor y se adapte al cambio, sea más innovadora y entregue mejores productos que superen las expectativas de los consumidores”, mencionó Ed Ladzinski.
El implementar una plataforma de ingeniería de sistemas basada en modelos, no solo se permite desarrollar vehículos más rápido, sino que también se lograr tener un ahorro de costos y lograr minimizar los errores de los productos desarrollados, ya que, de acuerdo con Ed Ladzinski, los riesgos no se materializan, ya que se detectan en una fase de diseño.
Caso de uso con Bosch Mobility Solutions
Bosch Car Multimedia es una división de Bosch Mobility Solutions con sede en Alemania, enfocada en la fabricación de sistemas avanzados de navegación y entretenimiento para vehículos.
Anteriormente, Bosch Car Multimedia se basada en prototipos físicos a fin de detectar errores en los productos desarrollados, sin embargo, actualmente adoptó una plataforma MBSE con la finalidad de conectar a sus equipos funcionales especializados con un lenguaje visual donde los diversos departamentos pudieran entender y a partir de un modelo 3D integrado, permite que los ingenieros de software, mecánicos y de hardware trabajen simultáneamente en los diseños, identificando errores y haciendo mejoras.
Las plataformas de ingeniería de sistemas basadas en modelos están generando un alto impacto en la industria automotriz, reduciendo el ciclo de diseño, cumpliendo en tiempo y forma con las fechas de lanzamiento y permitiendo una detección temprana de fallas sin la necesidad de desarrollar prototipos físicos, lo que se traduce en un ahorro de tiempo y costos.
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