La manufactura cada día está pasando a un mundo cada vez más digital, lo que está permitiendo que en la industria se puedan tomar decisiones más acertadas, en un lapso de tiempo más corto y ahorrando grandes recursos en los procesos de fabricación.
Todo esto es gracias al diseño asistido por ordenadores (CAD), mismo que consiste en utilizar ordenadores para crear, analizar, optimizar y realizar cambios en diseños de producto, lo que permite que los involucrados, ya sean diseñadores o ingenieros tengan las herramientas para producir piezas o productos de forma más eficaz de manera digital.
¿Cómo migrar el mundo físico al virtual?
El diseño digital está logrando la digitalización de la manufactura. La pregunta es ¿Cómo hacer la transición entre el mundo físico y el digital?
Una pieza o producto se puede diseñar de forma digital para que, posteriormente éste sea llevado al mundo físico, lo cual es posible gracias a la impresión 3D o fabricación aditiva, mientras que el proceso para pasar una pieza física al mundo virtual se lleva a cabo gracias al escaneado en 3D. De esta manera, es como el ecosistema del diseño digital de producto se lleva a cabo gracias a tres componentes: impresión 3D, escaneado 3D y un software de CAD.
El escaneado 3D, está permitiendo el diseño de piezas complejas que en el pasado resultaba muy complicado lograr, de esta manera, la contribución de esta tecnología en la industria manufacturera permite el ahorro de tiempo y dinero, disminuyendo el número de iteraciones para obtener el producto final, generando menores costos en la creación de prototipos.
De esta manera, es como el escaneado 3D y la fabricación aditiva son clave para crear un vínculo estrecho entre el mundo digital y el real, lo cual asegura una mejor calidad y mayor eficiencia en el proceso de diseño de productos, justo como se menciona a continuación, en el caso de diversas compañías que han implementado esta tecnología.
Bombardier Transportation
La empresa con sede en Alemania y dedicada al sector ferroviario, recientemente tuvo la tarea del desarrollo de cabinas de baño para diversos trenes. Para esto, la compañía digitalizó una cabina ya existente por medio de escaneo 3D con la finalidad de documentar el estado de la puerta cuando estaba abierta y cerrada e identificar desviaciones de las especificaciones originales y de esta manera solicitar a los proveedores mejorar la calidad de los productos entregados.
Winfried Hellwig, ingeniero de conceptos de Bombardier Transportation, mencionó que gracias a la tecnología 3D, fue posible optimizar las especificaciones de configuración y compensar las desviaciones de geometría, asegurando un mejor funcionamiento durante el ensamblaje final.
TÜV Austria Automotive GMBH
Esta compañía se especializa en la prueba, inspección y aprobación de automóviles y componentes y uno de sus grandes desafíos era encontrar un sistema de medición 3D que además de ser asequible, ayudara a que la empresa incrementara sus servicios de inspección.
La compañía comenzó a utilizar la tecnología de escaneado 3D y con esto logró cumplir con los requisitos para aplicaciones en las áreas de control de calidad, análisis de productos, escaneo 3D a CAD y análisis de elementos finitos e ingeniería inversa.
La tecnología 3D es lo que permite que las industrias se acerquen a la digitalización de sus procesos de manufactura, creando un vínculo entre el mundo digital y el físico, permitiendo que ingenieros y diseñadores tengan la oportunidad de mejorar procesos de producción, realizar análisis específicos de productos y tener un ahorro considerado en costos y tiempos de trabajo.
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